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Menge: | |
FA-V311AM
Fiberall
1, Das obd Diagnosetool ist mit einer Tastenklickfunktion. Und es kann Fehlercode erhalten, indem Sie auf der Vorderseite auf \"DTC\" drücken.
2, Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL aus (\"Check Engine\" -Lampe).
3, Aktuelle Sensordaten wie Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit, Kraftstoffsystemstatus, Ansaugkrümmerdruck usw. anzeigen.
4, überprüfen Sie den E / A-Bereitschaftsstatus;
5, Klicken Sie einmal auf die BAT-Taste, um die Batteriespannung zu überprüfen.
Kommunikationsmodus | OBD-II-Kabel |
Verfügbare Sprache | Deutsch, Niederländisch, Englisch, Italiano, Español, Français |
Kompatible OBD2-Protokolle | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | DC 9-16V |
Arbeitsstrom | 70mA |
Arbeitstemperatur | -30 ~ 70 ~ |
Lagertemperatur | -40 ~ 80 ~ |
Dimension des Diagnosewerkzeugs | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Farbe | Gelb Schwarz |
Kundenspezifischer Service | Neues Design des Gehäuses, kundenspezifische Farbe, Kabellänge, Etikett auf dem Bildschirm, Inhalt auf Schlüsseln, Verpackung, Benutzerhandbuch und so weiter |
Die meisten Kfz-Diagnosetools von Fiberall verfügen über die folgenden Funktionen:
1. Fehlercode lesen: Dies ist die wichtigste und grundlegendste Funktion. Mit Hilfe des obd-Diagnosetools kann der Benutzer den im Motorsystem gespeicherten Fehlercode und die Details lesen. Damit der Benutzer die Fehlerursache kennen und entsprechende Wartungshinweise geben kann. Diese Funktion eignet sich für die DIY-Diagnose oder Wartungsinspektion. Einige Modelle lesen jedoch nur Fehlercodes und unterstützen die Anzeige von Fehlercodedetails nicht. Beachten Sie dies beim Kauf eines Kfz-Diagnosetools.
2. Fehlercode löschen: Alle Fehlercodes im System löschen. Nach der Reparatur kann das Kfz-Diagnosetool dem Benutzer helfen, den Fehlercode zu löschen, damit die Motorlampe ausgeschaltet werden kann.
3. Dynamischer Datenfluss: Das Kfz-Diagnosetool kann auch alle Betriebsparameter lesen, die sich auf das ECU-System beziehen. Einige Modelle unterstützen auch die Anzeige dieser Daten in Form von Diagrammen oder Kurven.
4. Standbilddaten: Wenn ein emissionsbezogener Fehler vorliegt, stellt das Steuergerät den Fehlercode ein und zeichnet Echtzeitinformationen auf. Die Statusinformationen zum Fahrzeugbetrieb zum Zeitpunkt des Fehlers sind Standbilder. Das Kfz-Diagnosetool kann die eingefrorenen Rahmendaten lesen, damit das Wartungspersonal das Problem schneller und genauer beurteilen kann.
5. Fahrzeuginformationen: Lesen Sie Fahrzeuginformationen wie Fahrgestellnummer, Kalid und CVN.
6, ich bin bereit Zustand.
Einige Kfz-Diagnosetools von Fiberall unterstützen auch Batterietests, Leistungstests, Drucken und andere Funktionen.
1, Das obd Diagnosetool ist mit einer Tastenklickfunktion. Und es kann Fehlercode erhalten, indem Sie auf der Vorderseite auf \"DTC\" drücken.
2, Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL aus (\"Check Engine\" -Lampe).
3, Aktuelle Sensordaten wie Motordrehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit, Kraftstoffsystemstatus, Ansaugkrümmerdruck usw. anzeigen.
4, überprüfen Sie den E / A-Bereitschaftsstatus;
5, Klicken Sie einmal auf die BAT-Taste, um die Batteriespannung zu überprüfen.
Kommunikationsmodus | OBD-II-Kabel |
Verfügbare Sprache | Deutsch, Niederländisch, Englisch, Italiano, Español, Français |
Kompatible OBD2-Protokolle | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | DC 9-16V |
Arbeitsstrom | 70mA |
Arbeitstemperatur | -30 ~ 70 ~ |
Lagertemperatur | -40 ~ 80 ~ |
Dimension des Diagnosewerkzeugs | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Farbe | Gelb Schwarz |
Kundenspezifischer Service | Neues Design des Gehäuses, kundenspezifische Farbe, Kabellänge, Etikett auf dem Bildschirm, Inhalt auf Schlüsseln, Verpackung, Benutzerhandbuch und so weiter |
Die meisten Kfz-Diagnosetools von Fiberall verfügen über die folgenden Funktionen:
1. Fehlercode lesen: Dies ist die wichtigste und grundlegendste Funktion. Mit Hilfe des obd-Diagnosetools kann der Benutzer den im Motorsystem gespeicherten Fehlercode und die Details lesen. Damit der Benutzer die Fehlerursache kennen und entsprechende Wartungshinweise geben kann. Diese Funktion eignet sich für die DIY-Diagnose oder Wartungsinspektion. Einige Modelle lesen jedoch nur Fehlercodes und unterstützen die Anzeige von Fehlercodedetails nicht. Beachten Sie dies beim Kauf eines Kfz-Diagnosetools.
2. Fehlercode löschen: Alle Fehlercodes im System löschen. Nach der Reparatur kann das Kfz-Diagnosetool dem Benutzer helfen, den Fehlercode zu löschen, damit die Motorlampe ausgeschaltet werden kann.
3. Dynamischer Datenfluss: Das Kfz-Diagnosetool kann auch alle Betriebsparameter lesen, die sich auf das ECU-System beziehen. Einige Modelle unterstützen auch die Anzeige dieser Daten in Form von Diagrammen oder Kurven.
4. Standbilddaten: Wenn ein emissionsbezogener Fehler vorliegt, stellt das Steuergerät den Fehlercode ein und zeichnet Echtzeitinformationen auf. Die Statusinformationen zum Fahrzeugbetrieb zum Zeitpunkt des Fehlers sind Standbilder. Das Kfz-Diagnosetool kann die eingefrorenen Rahmendaten lesen, damit das Wartungspersonal das Problem schneller und genauer beurteilen kann.
5. Fahrzeuginformationen: Lesen Sie Fahrzeuginformationen wie Fahrgestellnummer, Kalid und CVN.
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Einige Kfz-Diagnosetools von Fiberall unterstützen auch Batterietests, Leistungstests, Drucken und andere Funktionen.
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