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LKW-Kabelbezieht sich auf Verlängerungskabel für schwere Nutzfahrzeuge. Es ist hauptsächlich für Nutzfahrzeuge wie Lastkraftwagen, technische Fahrzeuge, Busse und landwirtschaftliche Maschinen usw. vorgesehen. Und sie sind kompatibel mit GPS-System, LKW-Diagnosetool, Telematikgerät usw. Diese LKW-Kabel sind mit 6-poligem J1708- oder 9-poligem J1939-Stecker ausgestattet. Andere Stecker und Stecker mit dem LKW-Kabel umfassen OBD-II, offenes Ende, DB, 3.0-Gehäuse und so weiter. Es gibt auch Anschlüsse für bestimmte Fahrzeugmodelle. Neben lokalen Steckverbindern bietet Fiberall auch Markensteckverbinder wie Molex, DEUTSCH / TE, Amphenol usw. zur Auswahl. Lokale Steckverbinder sind ebenfalls mit dem Markensteckverbinder kompatibel, jedoch zu günstigeren Kosten. Wir bieten auch maßgeschneiderten Service für LKW-Kabel.


  • DB15 To Carter J1708 J1939 LKW-Kabeladapter
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC11
    Kurz:
    Dies ist ein Diagnosekabel für LKW. Es ist mit DB15-Stecker, einem 6-poligen J1708-Stecker und einem 9-poligen J1939-Stecker ausgestattet. Es ist ein Splitter-Adapter, der zwei externe Geräte unterstützen kann. Kundenspezifische Funktionen für das LKW-Kabel sind zulässig.
  • DB15 zu Cummins J1939 Hochleistungs-LKW-Diagnosekabel
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC12
    Kurz:
    Das Diagnosekabel J1939 ist für schwere Lastkraftwagen mit Cummins-Motor vorgesehen. Es ist mit DB15-Stecker, Cummins J1939 9Pin-Stecker und mit elektrischem Kabel.
  • Deutsch J1939 auf OBD2 Truck Splitter Kabeladapter
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC31
    Kurz:
    Das LKW-Splitterkabel ist für schwere Nutzfahrzeuge vorgesehen. Es ist mit OBD2-Buchse, Deutsch J1939 9-poligen Stecker und Buchse. Die Steckerfarbe ist grün. Es stehen blaue, gelbe und schwarze Stecker zur Auswahl. Das LKW-Kabel ist ohne umspritztes Teil. Praktisch, um die Kabelverbindung zu überarbeiten.
  • J1939 zu OBD2 Splitterkabel für die LKW-Diagnose
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC30
    Kurz:
    Das LKW-Diagnosekabel FA-DC-TC30 ist ein Y-Verteilerkabel. Es ist mit OBD2-Buchse und J1939 9-poligen Buchsen und Steckern. Die J1939-Stecker sind grün.
  • DB15P zu Cummins 9Pin J1939 LKW-Diagnosekabel
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC10
    Kurz:
    FA-DC-TC10 ist ein LKW-Diagnosekabel für schwere Lastkraftwagen oder andere schwere Nutzfahrzeuge mit Cummins-Motor. Es ist mit DB15P-Stecker und Cummins 9-poligem Stecker. Der 9-polige Stecker des LKW-Diagnosekabels ist gelb und die Farbe kann angepasst werden.
  • J1939 Zu DB15 Splitter Hochleistungs-Diagnose-LKW-Kabel
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC29
    Kurz:
    FA-DC-TC29 ist ein Y-Splitter-LKW-Kabel. Es ist mit J1939 9Pin-Stecker auf J1939 9-Pin-Buchse plus DB15-Stecker. Der J1939-Stecker des LKW-Diagnosekabels kann mit überformten Teilen oder ohne überformte Teile sein.
  • DB15P bis J1708 J1939 LKW-Diagnoseteilerkabel
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC09
    Kurz:
    Das Diagnosekabel für Glasfaser-LKWs besteht hauptsächlich aus zwei Arten von Steckern. J1708 6-polig und J1939 9-polig. Sowohl männlich als auch weiblich sind verfügbar. Das FA-DC-TC09-LKW-Umrüstkabel hat an einem Ende einen DB15P-Stecker. Das andere Ende des LKW-Kabels ist mit einem 6-poligen Stecker J1708 und einem 9-poligen Stecker J1939. Es ist ein Y-Splitterkabel. Das LKW-Verteilerkabel ist für Dieselmotoren geeignet. Außerdem werden LKW-Diagnosetools, GPS-Tracker oder andere LKW-Tools unterstützt. Es ist mit der gleichen Leistung wie das Originalkabel. Fiberall bietet verschiedene Optionen für das Mantelmaterial des LKW-Kabels. Wie PVC, PU, ​​PTFE, SILIKON, XLPE, GUMMI und so weiter. Neben dem lokalen Stecker können wir auch das LKW-Diagnosekabel mit importiertem Markenstecker herstellen.
  • Y Splitter J1939 zum OBD-II-LKW-Diagnosekabel
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC28
    Kurz:
    FA-DC-TC28 ist ein LKW-Diagnosekabel mit Y-Splitter. Es gibt zwei Stecker von 1939 mit dem LKW-Umrüstkabel. Einer ist 9pin männlich und der andere ist 9pin weiblich. Der OBD-II-Stecker mit dem LKW-Diagnosekabel ist eine Standard-J1962-Buchse. Das LKW-Verteilerkabel vom Typ Y kann mit Dieselmotoren betrieben werden. Und es ist auch mit OBD-II-Diagnosetools kompatibel. Das obd LKW-Kabel ist aus hochwertigem Rohmaterial. Und es ist mit starker Zugfestigkeit, ausgezeichneter Flexibilität und Haltbarkeit. Kundenspezifische Merkmale wie Länge, Stiftdefinition, Farbe, Etikett und Verpackung sind zulässig.
  • OBD-II-Buchse zu IVECO 30P-LKW-Diagnosekabel
    Marke: Fiberall
    Produktcode:
    Modell: FA-DC-TC06
    Kurz:
    Dieses LKW-Diagnosekabel ist für alte IVECO-LKWs. Es ist mit OBD-II-Buchse und 30-poligem IVECO 30-Stecker. Das LKW-Diagnosekabel kann mit TCS-Diagnosetools verwendet werden. Um die Kompatibilität des LKW-Diagnosekabels sicherzustellen, ist es besser, die Pinbelegung vor der Bestellung zu überprüfen. Fiberall produziert auch das obd-LKW-Kabel mit kundenspezifischer Pinbelegung. Die Standardfarbe ist zurück und der Standarddraht ist 26AWG. Kundenspezifische Farben, Drahtspezifikationen, Längen, Materialien usw. sind zulässig.
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