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OBD-II-Buchse zu IVECO 30P-LKW-Diagnosekabel

Dieses LKW-Diagnosekabel ist für alte IVECO-LKWs. Es ist mit OBD-II-Buchse und 30-poligem IVECO 30-Stecker. Das LKW-Diagnosekabel kann mit TCS-Diagnosetools verwendet werden. Um die Kompatibilität des LKW-Diagnosekabels sicherzustellen, ist es besser, die Pinbelegung vor der Bestellung zu überprüfen. Fiberall produziert auch das obd-LKW-Kabel mit kundenspezifischer Pinbelegung. Die Standardfarbe ist zurück und der Standarddraht ist 26AWG. Kundenspezifische Farben, Drahtspezifikationen, Längen, Materialien usw. sind zulässig.
Menge:
  • FA-DC-TC06
  • Fiberall

Produktparameter OBD IVECO LKW-Diagnosekabel

Artikelnummer

FA-DC-TC06

Anwendung

IVECO Alte Lastwagen

Port1

OBD-II weiblich

Port2

IVECO 30pin männlich

Stromspannung

12 V ~ 36 V.

Energieverbrauch

2W ~ 5W

Standardfarbe

Schwarz

Material des Steckverbinders

PA66 + CF (ABS + PC)

Jackenmaterial

PVC

Länge

1ft, 2ft, 3ft, 10ft, als Bestellung

Kabelspezifikation

20 ~ 26 AWG für Optionen

Umgebungstemperatur

-30 ~ 80 ° C.

Herkunftsort

China

OEM- und ODM-Service

Verfügbar

Hauptmerkmale des OBD-II-LKW-Diagnosekabels

1, brandneues Material;

2, Standardstecker- und Stiftbelegung;

3, kundenspezifische Bestellung ist akzeptabel;

4, jedes LKW-Kabel mit Plastiktüte verpackt;

5, ausgezeichnete Präzision und Übereinstimmung;

6, langlebig mit langer Lebensdauer;

7, qualifiziertes Serviceteam und Kundendienst sind verfügbar;

8, Strenges Qualitätsmanagementsystem.

Pinbelegung des IVECO 30Pin Truck Diagnosekabels

Port 1 OBD 16pin Buchse (Pin Nummer)

Port 2 IVECO 30PIN-Stecker (Pin-Nummer)

2

2

4 + 5

30

6

4

13

8

14

14

15

18

16

27

Dies ist die Standard-Pinbelegung. Wenn Sie eine benutzerdefinierte Pinbelegung benötigen, teilen Sie uns dies bitte mit.

Häufige Fehler des OBD-II IVECO-LKW-Diagnosekabels

Als passives Produkt ist die Lebensdauer von LKW-Diagnosekabeln im Allgemeinen sehr lang. Im Allgemeinen kann es normal verwendet werden, solange es nicht beschädigt ist. Es gibt jedoch auch einige häufige Fehler bei der Verwendung. Einschließlich schlechten Kontakts der Steckverbinder, Kurzschluss und Unterbrechung zwischen Drähten usw. Die Hauptgründe für diese Fehler sind folgende:

1. Naturschaden: Dies bedeutet, dass die Lebensdauer zu lang ist. Der Außenmantel des OBD-LKW-Diagnosekabels altert. Die mechanische Festigkeit des Mantels wird erheblich verringert, was zu einem Kurzschluss und einem offenen Stromkreis zwischen den Drähten führt. Oder bringen Sie sogar Brennen für die Drähte. Ein schlechter Kontakt des Steckers oder Stifts führt auch dazu, dass das Flurförderzeugkabel nicht normal funktioniert. Welches durch Verformung und Oxidation verursacht wird.

2. Das Fahrzeugdiagnosekabel ist aufgrund eines Fehlers des Autodiagnosewerkzeugs beschädigt.

Das IVECO-LKW-Diagnosekabel kann aufgrund vieler Faktoren beschädigt werden. Wie bei Überlastung treten im Fahrzeugdiagnosetool Kurzschlüsse, Erdungen und andere Fehler auf.

3. Versagen durch menschliche Faktoren:

Bei der Montage oder Reparatur von Autoteilen zerquetschen Metallgegenstände das Diagnosekabel des Flurförderzeugs. Dadurch wird die Isolationsschicht des OBD2-LKW-Diagnosekabels unterbrochen. Oder falsche Position oder Kraft beim Anschließen des LKW-Umrüstkabels. Diese Faktoren können zu abnormalem Betrieb elektrischer Geräte führen und sogar das Diagnosekabel des Flurförderzeugs beschädigen.


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