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OBD MB Star Diagnosekabel für Benz Fahrzeug

Dieses MB Star-Diagnosekabel ist für Mercedes-Benz Fahrzeuge. Es ist mit OBDii-Stecker und MB-Sternstecker. Der OBD-Stecker des Fahrzeugdiagnosekabels ist vom Typ B und für eine Spannung von 24 V geeignet. Der OBD-Stecker ist zusammengebaut und seine Schnittstellenfarbe ist blau.
Menge:
  • FA-DC-MB16
  • Fiberall

Parameter des FA-DC-MB16 MB-Sterndiagnosekabels

Produktnummer

FA-DC-MB16

Port Eins

OBD-II-Männchen (Typ B)

Port Zwei

Mercedes-Benz Star weiblich

Kompatible Fahrzeugmarke

Mercedes Benz

Betriebsspannung

DC 12 ~ 24V

Farbe

Schwarz Blau

Kabellänge

Auf Bestellung

Anschlussmaterialoptionen

PA66, ABS, PC oder kundenspezifisch

Jackenmaterial

PVC

Kabelspezifikation

18 ~ 26 AWG (OD 1,02 ~ 0,404 mm)

Material von Metallteilen

Kupfer oder Messing, mit Goldplatte oder Nickelplatte

Kabelform

Runden

Kontakt Widerstand

Maximal 3 Ohm

Isolationswiderstand

Mindestens 5 M Ohm

Temperaturbereich

−25 ℃ ~ + 85 ℃

Kundenspezifische Funktionen

Länge, Farbe, Material, Stecknadel, Verpackung

Bestellinformationen von BENZ zum OBD-Diagnosekabel

Nein.

Teile-Nr.

Produktname

Beschreibungen

01

FA-DC-MB09

Fahrzeugdiagnosekabel

BENZ 14P männlicher Sprinter auf OBD2 weiblicher Kürbiskopf

02

FA-DC-MB10

Benz Diagnosekabel

OBD2 weiblich zu MB Sprinter 14Pin männlich

03

FA-DC-MB11

Auto-Verlängerungskabel

BENZ MB Sprinter 14Pin zu OBDⅡ weiblich

04

FA-DC-MB12

BENZ-Umrüstkabel

MB 14Pin männlich zu OBDII weiblich

05

FA-DC-MB13

Autodiagnosekabel

Benz 14PIN zu OBD2 männlich

06

FA-DC-MB16

OBD-Diagnosekabel

MB Star zu OBD-II 16Pin männlich

07

FA-DC-MB26

Kfz-Diagnosekabel

BENZ 38Pin männlich zu OBD2 weiblich

08

FA-DC-MB27

Auto-Umrüstkabel

BENZ 38P männlicher Spiralkopf zu OBD weiblich

09

FA-DC-MB28

Fahrzeugumrüstkabel

BENZ 38P männlich zu OBDII weiblich

10

FA-DC-MB29

OBD2-Konvertierungskabel

BENZ 38P Gebogen zu OBD-II-Buchse

11

FA-DC-MB30

OBD2-Diagnosekabel

BENZ 38P (LANG) An OBDII-Frau

Hinweis: MB = Mercedes-Benz.

Test- und Inspektionsliste für Fahrzeugdiagnosekabel

Das Fahrzeugdiagnosekabel enthält viele Teile. Und die Zusammensetzung der Materialien und der Produktionsprozess sind komplex. So ist es leicht, bei der Herstellung des Fahrzeugdiagnosekabels unterschiedliche Probleme zu lösen. Häufige Probleme sind:

1, Retention Force kann Anforderung nicht erfüllen;

2, Kunststoffrissbildung;

3, Stärke des Steckers und Steckers ist zu groß oder zu klein;

4, Position des Stifts ist nicht genau;

5, Beschichtungsschicht entspricht nicht dem Standard (Gleitreibungskoeffizient);

6, Kurzschluss oder sogar Unterbrechung (Draht oder Kontaktteile);

7, Hitzebeständigkeit und Druckfestigkeit entsprechen nicht dem Standard.

Es muss ein Serientest und eine Inspektion für das Fahrzeugdiagnosekabel durchgeführt werden. So kann die Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet werden. Wir listen sie hiermit als Referenz auf:

1, Test, um die elektrische Leistung des Fahrzeugdiagnosekabels sicherzustellen:

(1) Kontaktwiderstand (niedriger Pegel);

(2) Kontaktwiderstand (Spannungsabfall;

(3) Isolationswiderstand;

(4) Spannungsfestigkeit.

2, Test zur Überprüfung der mechanischen Eigenschaften des Fahrzeugdiagnosekabels:

(1) Verbindungskraft des Steckverbinders

(2) Verbindungskraft des Steckers

(3) Wenden Sie sich an die Eingriffskraft

(4) Kontakttrennkraft

(5) Wenden Sie sich an die Retention Force

3, Test zur Überprüfung der Umgebungsleistung des Fahrzeugdiagnosekabels:

(1) Vibrationstest

(2) Temperaturanstieg

(3) Wärmebeständigkeit

(4) Kältebeständigkeit

(5) Temperatur- / Feuchtigkeitswechsel

(6) Lötwärmebeständigkeit

(7) Lötbarkeit

(8) Salznebel

Wir führen auch Aussehensprüfungen, Maßmessungen und Verpackungsprüfungen während der Produktion durch. Damit kann das Fahrzeugdiagnosekabel in bestem Zustand sein.

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