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| Menge: | |
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V311N
Fiberall
1, Das Autodiagnosetool ist für OBD-II-konforme Fahrzeuge aus der ganzen Welt. Welches ist mit den aufgeführten 9 Protokollen ausgestattet.
2, sowohl mit jährlicher Vorprüfungsfunktion für Kraftfahrzeuge als auch mit obd-ii-Diagnosefunktion;
3, V311N ist Plug and Play. Es ist keine App erforderlich, es muss keine Verbindung mit dem Handy oder Computer hergestellt werden.
4, mit neuem Design Hand rutschfeste Schale, bequemer für den Betrieb;
5, Abdeckung ist ABS-Material, stark und langlebig;
6, Obwohl es sich um ein Handgerät handelt, ist das Fahrzeugdiagnosewerkzeug kompakt und leicht zu tragen.
7, kundenspezifische Funktionen für das TÜV-Diagnosetool sind akzeptabel.
1, das Kfz-Diagnosewerkzeug ist in der Lage, Motorfehler zu diagnostizieren;
2, Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL aus (\"Check Engine\" -Lampe).
3, Aktuelle Sensordaten anzeigen, einschließlich:
- Motordrehzahl
- Berechneter Lastwert
- Kühlmitteltemperatur
- Kraftstoffsystemstatus
- Fahrzeuggeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langzeit-Kraftstoffeinstellung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing Advance
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Sauerstoffsensorspannungen / zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Kraftstoffsystemstatus
- Kraftstoffdruck und so weiter.
4, I / M-Zustandserkennung;
5, vorläufige Überprüfung der jährlichen Automobilinspektion;
6, Standbilddaten;
7, Fahrzeuginformationen;
8, Echtzeitkurve;
9, Drucken.
Hinweis: Das Autodiagnosetool unterstützt die aufgelisteten Sensordaten. Es funktioniert aber nur, wenn das Fahrzeugmodell auch die Daten unterstützt.
Teile-Nr. | V311N |
Kommunikationsmodus | OBD2-Kabel |
Kommunikationsprotokolle (das obd2-Diagnosetool ist mit mehr als 95% der mit OBD-II-Protokollen ausgestatteten Fahrzeuge kompatibel) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | 8-36V |
Arbeitsstrom | 58mA |
Arbeitstemperatur | -30 ~ 70 ~ |
Lagertemperatur | -30 ~ 80 ~ |
Produktabmessung | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Farbe | Dunkelgrün / Schwarz |
Sprache | Angepasst |
Wichtiger Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die unterschiedlichen jährlichen Richtlinien für die Fahrzeuginspektion in verschiedenen Bereichen unterschiedlich sind. Das MOT-Autodiagnosetool ist also kein fertiges Produkt auf Lager. Es sollte an unterschiedliche Anforderungen angepasst werden. Der Käufer sollte ein gutes Verständnis der örtlichen Richtlinien für die jährliche Inspektion von Kraftfahrzeugen haben. Und Sie müssen uns einige erforderliche Informationen zur Verfügung stellen. Damit wir sie in das obd-Diagnosetool einfügen und Ihre lokalen Anforderungen erfüllen können.
1, Das Autodiagnosetool ist für OBD-II-konforme Fahrzeuge aus der ganzen Welt. Welches ist mit den aufgeführten 9 Protokollen ausgestattet.
2, sowohl mit jährlicher Vorprüfungsfunktion für Kraftfahrzeuge als auch mit obd-ii-Diagnosefunktion;
3, V311N ist Plug and Play. Es ist keine App erforderlich, es muss keine Verbindung mit dem Handy oder Computer hergestellt werden.
4, mit neuem Design Hand rutschfeste Schale, bequemer für den Betrieb;
5, Abdeckung ist ABS-Material, stark und langlebig;
6, Obwohl es sich um ein Handgerät handelt, ist das Fahrzeugdiagnosewerkzeug kompakt und leicht zu tragen.
7, kundenspezifische Funktionen für das TÜV-Diagnosetool sind akzeptabel.
1, das Kfz-Diagnosewerkzeug ist in der Lage, Motorfehler zu diagnostizieren;
2, Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL aus (\"Check Engine\" -Lampe).
3, Aktuelle Sensordaten anzeigen, einschließlich:
- Motordrehzahl
- Berechneter Lastwert
- Kühlmitteltemperatur
- Kraftstoffsystemstatus
- Fahrzeuggeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langzeit-Kraftstoffeinstellung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing Advance
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Sauerstoffsensorspannungen / zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Kraftstoffsystemstatus
- Kraftstoffdruck und so weiter.
4, I / M-Zustandserkennung;
5, vorläufige Überprüfung der jährlichen Automobilinspektion;
6, Standbilddaten;
7, Fahrzeuginformationen;
8, Echtzeitkurve;
9, Drucken.
Hinweis: Das Autodiagnosetool unterstützt die aufgelisteten Sensordaten. Es funktioniert aber nur, wenn das Fahrzeugmodell auch die Daten unterstützt.
Teile-Nr. | V311N |
Kommunikationsmodus | OBD2-Kabel |
Kommunikationsprotokolle (das obd2-Diagnosetool ist mit mehr als 95% der mit OBD-II-Protokollen ausgestatteten Fahrzeuge kompatibel) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | 8-36V |
Arbeitsstrom | 58mA |
Arbeitstemperatur | -30 ~ 70 ~ |
Lagertemperatur | -30 ~ 80 ~ |
Produktabmessung | 156 mm * 88 mm * 24 mm |
Farbe | Dunkelgrün / Schwarz |
Sprache | Angepasst |
Wichtiger Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die unterschiedlichen jährlichen Richtlinien für die Fahrzeuginspektion in verschiedenen Bereichen unterschiedlich sind. Das MOT-Autodiagnosetool ist also kein fertiges Produkt auf Lager. Es sollte an unterschiedliche Anforderungen angepasst werden. Der Käufer sollte ein gutes Verständnis der örtlichen Richtlinien für die jährliche Inspektion von Kraftfahrzeugen haben. Und Sie müssen uns einige erforderliche Informationen zur Verfügung stellen. Damit wir sie in das obd-Diagnosetool einfügen und Ihre lokalen Anforderungen erfüllen können.
