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| Menge: | |
|---|---|
VP002
Viecar
1, Original 25K80 Hochleistungschip;
2, Unterstützung von neun OBD-II / EOBD-Standardprotokollen;
3, breiter Stromversorgungsbereich: 9 ~ 36 V;
4, mit zuverlässiger Überstrom- und Überspannungsschutzfunktion;
5, mit geringem Stromverbrauch Standby-Schlafmodus, der die sichere Verwendung der Batterie gewährleistet;
6, mit digitaler Röhre zur Anzeige von Spannung, Strom, Verbesserung des Kundenerlebnisses;
7, visuelle App-Oberfläche des Mobiltelefons;
8, Segmentierte Schnittstelle, kompatibel mit mehr Modellen;
9, Hochgeschwindigkeits-WiFi-Übertragung.
1, Fehlercode lesen.
2, Fehlercodes löschen und die MIL ausschalten (\"Check Engine\" -Lampe).
3, Aktuelle Sensordaten anzeigen, einschließlich:
- Motordrehzahl (Geschwindigkeit pro Minute)
- Berechneter Lastwert
- Kühlmitteltemperatur
- Kraftstoffsystemstatus
- Fahrzeuggeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langzeit-Kraftstoffeinstellung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing Advance
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Sauerstoffsensorspannungen / zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Treibstoffdruck
- Überwachung des Kraftstoffverbrauchs usw.
Hinweis: Die unterstützte Datennummer verschiedener Modelle ist ebenfalls unterschiedlich. Vorbehaltlich der tatsächlichen Konfiguration des Fahrzeugs und der App.
Artikelnummer | VP002 |
Kommunikationsweg | W-lan |
Kompatibles Betriebssystem | Android / iOS / Windows |
Master-Chip | PIC18F25K80 |
Kommunikationsprotokolle (kompatibel mit mehr als 95% Fahrzeugen, die mit OBD-II-Protokollen ausgestattet sind) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | 9-36V |
Arbeitsstrom | 40mA |
Standby-Strom | 5mA |
Arbeitstemperatur | -20 ~ 65 ~ |
Lagertemperatur | -40 ~ 80 ~ |
Farbe | Schwarz / Grau / Orange |
Unabhängig davon, ob es sich um einen Bluetooth-Typ, einen Wi-Fi-Typ oder einen obd2-Scan-Tool vom Typ USB handelt, gibt es einige gemeinsame Funktionen. Die wichtigsten gemeinsamen Merkmale sind:
1, Die Schnittstelle ist trapezförmig und mit 16-polig. Der entsprechende Anschluss zum Anschließen des Kfz-Diagnose-Testgeräts ist DLC. und der Datenverbindungsverbinder ist mit Datenanalyse- und Übertragungsfunktion.
2. Verwenden Sie einen einheitlichen Fehlercode und eine einheitliche Definition. Die Fehlercodes des Fahrzeugs von verschiedenen Orten und verschiedenen Modellen werden vereinheitlicht. Und ihre Bedeutung ist auch einheitlich. Es ist für Benutzer bequem, OBDII-Scan-Tools von verschiedenen Anbietern zu verwenden.
3. Die Funktionen sind ähnlich. Obwohl OBD2-Diagnose-Tester verschiedener Hersteller unterschiedliche Funktionseinstellungen haben. Aber fast alle Auto-Scan-Tools können Fehlercode lesen, Fehlercode löschen und Echtzeitdaten lesen.
4. Die Nutzung ist fast gleich. Unabhängig vom Bluetooth-, WiFi- oder USB-Typ des Kfz-Scan-Tools ist die Verwendungsmethode sehr ähnlich. Der OBD-Diagnose-Tester ist ein Vermittler zum Anschließen von Autos und Anzeigegeräten. Nach dem Lesen der Daten zeigt der OBDII-Diagnose-Tester diese über die App auf dem Anzeigegerät wie Mobiltelefon und Computer an. Handheld- oder Pad-Auto-Scan-Tools müssen kein anderes Anzeigegerät verwenden.
5. Die Kompatibilität verschiedener Auto-Scan-Tools ist ähnlich. Obwohl jeder Typ eines OBD-Diagnose-Testers ein anderes OBD-Protokoll unterstützt. Grundsätzlich unterstützen sie jedoch die Protokolle iso9141-2, iso14230-4 und iso15765-4. Diese Vereinbarungen gelten für die meisten Automodelle auf dem Markt.
1, Original 25K80 Hochleistungschip;
2, Unterstützung von neun OBD-II / EOBD-Standardprotokollen;
3, breiter Stromversorgungsbereich: 9 ~ 36 V;
4, mit zuverlässiger Überstrom- und Überspannungsschutzfunktion;
5, mit geringem Stromverbrauch Standby-Schlafmodus, der die sichere Verwendung der Batterie gewährleistet;
6, mit digitaler Röhre zur Anzeige von Spannung, Strom, Verbesserung des Kundenerlebnisses;
7, visuelle App-Oberfläche des Mobiltelefons;
8, Segmentierte Schnittstelle, kompatibel mit mehr Modellen;
9, Hochgeschwindigkeits-WiFi-Übertragung.
1, Fehlercode lesen.
2, Fehlercodes löschen und die MIL ausschalten (\"Check Engine\" -Lampe).
3, Aktuelle Sensordaten anzeigen, einschließlich:
- Motordrehzahl (Geschwindigkeit pro Minute)
- Berechneter Lastwert
- Kühlmitteltemperatur
- Kraftstoffsystemstatus
- Fahrzeuggeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langzeit-Kraftstoffeinstellung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing Advance
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Sauerstoffsensorspannungen / zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Treibstoffdruck
- Überwachung des Kraftstoffverbrauchs usw.
Hinweis: Die unterstützte Datennummer verschiedener Modelle ist ebenfalls unterschiedlich. Vorbehaltlich der tatsächlichen Konfiguration des Fahrzeugs und der App.
Artikelnummer | VP002 |
Kommunikationsweg | W-lan |
Kompatibles Betriebssystem | Android / iOS / Windows |
Master-Chip | PIC18F25K80 |
Kommunikationsprotokolle (kompatibel mit mehr als 95% Fahrzeugen, die mit OBD-II-Protokollen ausgestattet sind) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | 9-36V |
Arbeitsstrom | 40mA |
Standby-Strom | 5mA |
Arbeitstemperatur | -20 ~ 65 ~ |
Lagertemperatur | -40 ~ 80 ~ |
Farbe | Schwarz / Grau / Orange |
Unabhängig davon, ob es sich um einen Bluetooth-Typ, einen Wi-Fi-Typ oder einen obd2-Scan-Tool vom Typ USB handelt, gibt es einige gemeinsame Funktionen. Die wichtigsten gemeinsamen Merkmale sind:
1, Die Schnittstelle ist trapezförmig und mit 16-polig. Der entsprechende Anschluss zum Anschließen des Kfz-Diagnose-Testgeräts ist DLC. und der Datenverbindungsverbinder ist mit Datenanalyse- und Übertragungsfunktion.
2. Verwenden Sie einen einheitlichen Fehlercode und eine einheitliche Definition. Die Fehlercodes des Fahrzeugs von verschiedenen Orten und verschiedenen Modellen werden vereinheitlicht. Und ihre Bedeutung ist auch einheitlich. Es ist für Benutzer bequem, OBDII-Scan-Tools von verschiedenen Anbietern zu verwenden.
3. Die Funktionen sind ähnlich. Obwohl OBD2-Diagnose-Tester verschiedener Hersteller unterschiedliche Funktionseinstellungen haben. Aber fast alle Auto-Scan-Tools können Fehlercode lesen, Fehlercode löschen und Echtzeitdaten lesen.
4. Die Nutzung ist fast gleich. Unabhängig vom Bluetooth-, WiFi- oder USB-Typ des Kfz-Scan-Tools ist die Verwendungsmethode sehr ähnlich. Der OBD-Diagnose-Tester ist ein Vermittler zum Anschließen von Autos und Anzeigegeräten. Nach dem Lesen der Daten zeigt der OBDII-Diagnose-Tester diese über die App auf dem Anzeigegerät wie Mobiltelefon und Computer an. Handheld- oder Pad-Auto-Scan-Tools müssen kein anderes Anzeigegerät verwenden.
5. Die Kompatibilität verschiedener Auto-Scan-Tools ist ähnlich. Obwohl jeder Typ eines OBD-Diagnose-Testers ein anderes OBD-Protokoll unterstützt. Grundsätzlich unterstützen sie jedoch die Protokolle iso9141-2, iso14230-4 und iso15765-4. Diese Vereinbarungen gelten für die meisten Automodelle auf dem Markt.
