Der OBD-II-Scanner der FA-VC-Serie (Generation II) ist ein multifunktionales, allgegenwärtiges und hochtechnologisches elektronisches Produkt. Er kann das gesamte elektronische System des Fahrzeugs überwachen, indem Daten mit dem Steuergerät synchronisiert werden. Der DTC-Codeleser VC001-A kann auch die Innenfunktion des Fahrzeugs über ein Steuergerät einstellen, damit der Fahrer das humanisierende Fahren genießen kann.
Der OBD2-Prüfer VC001-A kann Echtzeitdaten von der ECU lesen und anzeigen und in der App anzeigen, wie Geschwindigkeit, Druck, Temperatur usw. Neben einer Informationsanzeige ist der VC001-A Mini-OBD-Leser auch ein sehr leistungsfähiges Fehlererkennungsgerät. Wenn ein Fehler im Auto vorliegt, werden die Fehlerinformationen im Text klar angezeigt, sodass versteckte Unfälle im Voraus vermieden werden können, VC001 - Ein Kfz-Diagnosetool kann auch während der Garantie einen Fehler feststellen, sodass der Eigentümer rechtzeitig die entsprechende Behandlung durchführen kann.
Wir empfehlen die Verwendung des VC001-A EOBD-Scanners mit unserer eigenen App. Laden Sie die angegebene App gemäß den Anweisungen auf der Verpackung herunter, bevor Sie dieses Gerät verwenden.
Artikelnummer | FA-VC001-A |
Kommunikationsmodus | Bluetooth |
Oberflächentyp | Standard 16 Pin OBD-II Stecker |
Kompatibles Automodell | Auto mit festgelegten OBD-II-Protokollen |
Kompatibles Betriebssystem | Windows, Android |
Farbe | Gelb weiss |
Abmessungen | 48x25x30mm |
Betriebsspannung | 9V ~ 16V |
Zertifizierung | CE, FCC, RoHS |
Software Upgrade | Remote-Upgrade unterstützen (online) |
Windows XP, Windows 7/8, Android Symbian, WP7, PC und so weiter.
Windows: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN;
Android: Unsere eigene App (kostenlos von Fiberall bereitgestellt), Torque, OBD Car Doctor, Mini OBD, DashCommand, EOBD;
Symbian: OBDScope.
SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
ISO 9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud)
ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud)
ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud)
ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud)
1, Lesen Sie generische und herstellerspezifische Diagnosefehlercodes und zeigen Sie deren Bedeutung an (über 3000 generische Codedefinitionen in der Datenbank).
2, Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL aus (\"Motor prüfen\").
3, Aktuelle Sensordaten anzeigen:
- Motordrehzahl
- Berechneter Lastwert
- Kühlmitteltemperatur
- Fahrzeuggeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langzeit-Kraftstoffeinstellung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing Advance
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Sauerstoffsensorspannungen / zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Kraftstoffsystemstatus
- Kraftstoffdruck und so weiter.
1, Zieht weniger Kraft aus dem Auto
2, die Geschwindigkeit ist schneller
3, Unterstützung Remote-Software-Upgrade
4, Material, Kosten, Produktionszeit und Qualität können unabhängig voneinander gesteuert werden
5, Mit Patenten und Zertifikaten ist hilfreich, um den Markt zu erobern
6, mit wettbewerbsfähigerem Preis
Teile-Nr. | Kommunikationsweg | Farbe | Hauptchip | Kompatibles Betriebssystem | Kompatible Protokolle |
FA-VC001-A | Bluetooth 2.0 | Gelb | 25K80 | Windows, Android | 9 |
FA-VC001-B | Bluetooth 2.0 | Schwarz | Bonding Chip | Windows, Android | 7 |
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