Der V300 ist ein Mini-Handdiagnosescanner mit kompakter Größe und einfachem Design. Er ist leicht zu transportieren und zu bedienen. Dieses obd-Diagnosetool verfügt nur über zwei Schaltflächen, eine ist die Eingabetaste und die andere ist die Bildlauftaste. Benutzer und überprüfen Sie die entsprechende Bedeutung des Fehlercodes und drücken Sie die Eingabetaste, um den Fehlercode zu löschen. Als handgehaltenes DTC-Diagnosetool verfügt es über ein Anti-Rutsch-Design und gewährleistet Betriebssicherheit und -erfahrung. Es ist Plug-and-Play, der Benutzer muss nur die OBD-Schnittstelle des Diagnosewerkzeugs in die OBD2-Buchse am Auto einstecken. Neben den grundlegenden OBD-II-Diagnosefunktionen kann dieser Fehlercodeleser auch den E / A-Emissionszustand erkennen und Fahrzeuginformationen lesen. Es ist für über 95% OBD-Fahrzeuge geeignet, die mit den genannten OBD2-Protokollen ausgestattet sind, unabhängig von Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Wenn Sie einen Autodiagnose-Diagnose-Tester zu günstigen Kosten wünschen, ist der V300 die ideale Wahl.
1, Plug-and-Play-Gerät, keine App erforderlich, muss nicht mit dem Handy oder Computer verbunden werden;
2, mit neuem Design Hand rutschfeste Schale, bequemer für den Betrieb;
3, Für alle Fahrzeuge ab 1996, die OBD-II-konform sind.
4, verfügbar in Englisch.
1, Diagnose Motorfehler.
2, Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die MIL aus (\"Motor prüfen\").
3, Aktuelle Sensordaten anzeigen, einschließlich:
- Motordrehzahl
- Berechneter Lastwert
- Kühlmitteltemperatur
- Kraftstoffsystemstatus
- Fahrzeuggeschwindigkeit
- Kurzfristige Kraftstoffanpassung
- Langzeit-Kraftstoffeinstellung
- Ansaugkrümmerdruck
- Timing Advance
- Ansauglufttemperatur
- Luftdurchsatz
- Absolute Drosselklappenstellung
- Sauerstoffsensorspannungen / zugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
- Kraftstoffsystemstatus
- Kraftstoffdruck und so weiter.
4, I / M-Zustandserkennung
Artikelnummer | V300 |
Kommunikationsweg | OBD-Kabel |
Kommunikationsprotokolle (kompatibel mit mehr als 95% Fahrzeugen, die mit OBD-II-Protokollen ausgestattet sind) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kBaud) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kBaud) 3. ISO9141-2 (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (Fast Init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 kBaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 kBaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 kBaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 kBaud) |
Betriebsspannung | 9-16V |
Arbeitsstrom | 70mA |
Arbeitstemperatur | -30 ~ 70 ~ |
Lagertemperatur | -30 ~ 80 ~ |
Produktabmessung | 125 mm * 66 mm * 22 mm |
Farbe | Red |
Hinweis: Bitte beachten Sie, dass diese Lösung seit Jahren veröffentlicht wird. Fiberall hat bereits eine andere Lösung entwickelt, um dieses Autodiagnosetool zu ersetzen. Einige Kunden haben jedoch weiterhin Anforderungen an dieses Modell, und wir behalten es weiterhin in unserer Produktliste. Bitte verhandeln Sie mit unserem Verkäufer um die Verfügbarkeit zu überprüfen, wenn Sie daran interessiert sind.
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